OV-knooppuntlocaties

Rond stations ontstaan compacte woongebieden. Dat vraagt om slimme combinaties van energie en mobiliteit.

Bij OV-knooppunten, zoals stations, worden steeds vaker woonwijken gebouwd. Rond deze stations vestigen zich ook bedrijven, vanwege de goede bereikbaarheid. Omdat het openbaar vervoer steeds verder elektrificeert, vraagt dit om slimme combinaties van mobiliteit- en energieoplossingen.

Lessen en aandachtspunten

  • Bij knooppuntlocaties komen mobiliteit en woningbouw samen. Om daarbij te zorgen voor een goede energie-infrastructuur, is het van belang dat netbeheerders, stedenbouwkundigen, mobiliteitsdeskundigen en energiedeskundigen vanaf het begin integraal samenwerken.
  • Maak eerst zoveel mogelijk gebruik van lokale warmtebronnen en pas dan van elektriciteit, om pieken te verminderen. Kijk gezamenlijk naar de mogelijkheden in de omgeving.

Voorbeelden

  • Stationskwartier Dijk en Waard

    In het Stationskwartier in Heerhugowaard – gemeente Dijk en Waard - verrijst de komende jaren op een oud deel van een bedrijventerrein een hoogstedelijke wijk met 1.300 woningen met horeca, winkels en ruimte voor groen. Slimme oplossingen voorzien de wijk van energie. Lees meeroverStationskwartier Dijk en Waard

    63 keer bekeken

  • Zevenbergen-Oost

    Met de gebiedsontwikkeling Zevenbergen-Oost werkt de gemeente Moerdijk gefaseerd aan de bouw van 1.000 nieuwe in een periode van 10 jaar. De woningen worden energiezuinig, gasloos en bijna energieneutraal. En ze liggen vlakbij het centrum en het station. Lees meeroverZevenbergen-Oost

    68 keer bekeken
    Cookie-instellingen